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E-JBII130
JINPENG
| Cantidad: | |
|---|---|
Triciclo eléctrico de uso de carga de 1,3 metros-JBII130
| Lista de especificaciones | JBIIW130 | JBIIW130-A |
| Colores opcionales | rojo, azul, verde, amarillo, gris, plata | |
| Largo × ancho × alto (mm) | 2640×1180×1345 | 2640×1180×1345 |
| Tamaño de la caja de carga (mm) | 1300×1100×330 | 1300×1100×520 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1910 | 1910 |
| Vía de la rueda (mm) | 950 | 950 |
| Distancia mínima al suelo (mm) | ≥150 | ≥150 |
| Radio de giro mínimo (m) | ≤4 | ≤4 |
| peso urbano (kg) | 230 | 230 |
| Carga nominal (kg) | 300 | 300 |
| Velocidad máxima (km/h) | 28 | 28 |
| Capacidad de calificación (%) | ≤20 | ≤20 |
| Batería | 60V45AH-100AH | 60V45AH-100AH |
| Motor, controlador (w) | 60V1000W | 60V1000W |
| Autonomía por carga (km) | 50-110 | 50-110 |
| Tiempo de carga (h) | 6~8h | 6~8h |
| Amortiguador delantero | Amortiguador de disco Φ37 | Amortiguador de disco Φ37 |
| Amortiguador trasero | 50×105 Resorte de cinco piezas | 50×105 Resorte de cinco piezas |
| Neumático delantero/trasero | 3,5-12/3,75-12 | 3,5-12/3,75-12 |
| Tipo de llanta | acero | acero |
| Tipo de freno delantero/trasero | Delantero: Disco/Trasero: Tambor | Delantero: Disco/Trasero: Tambor |
| Freno de mano | Freno de mano | Freno de mano |
| Estructura del eje trasero | Eje trasero integrado | Eje trasero integrado |
| SKD | 50 unidades/40 HQ 15 Unidades/20GP | 50 unidades/40 HQ 15 Unidades/20GP |
| SKD (marco de acero) | 32 Unidades/40HQ 12 Unidades/20GP | 32 Unidades/40HQ 12 Unidades/20GP |
Ventajas del triciclo de carga eléctrico DLS150PRO
Panel de instrumentos de alta definición: el triciclo está equipado con un panel de instrumentos de alta definición que proporciona visualización en tiempo real de datos importantes.
Tracción mejorada: el triciclo está equipado con neumáticos duraderos que ofrecen agarre y tracción superiores, lo que garantiza una mejor estabilidad y control en diversas superficies de la carretera.
Amortiguador de disco Φ37: el triciclo está equipado con un amortiguador de disco Φ37, que reduce eficazmente las vibraciones y los golpes en carreteras irregulares, proporcionando una conducción más suave y cómoda para el conductor.
El A continuación se detallan algunos escenarios específicos en los que se puede utilizar el triciclo de carga eléctrico Jinpeng JB130:
El triciclo de carga eléctrico JB130 es adecuado para diversas aplicaciones.Puede utilizarse en granjas para transportar cultivos y fertilizantes.Con su tamaño más pequeño, el JB130 puede circular por carriles estrechos y no teme la congestión del tráfico, lo que lo hace ideal para entregas en áreas rurales y pueblos pequeños.Además, el JB130 se puede utilizar para otros fines, como recogida de residuos, tareas de mantenimiento e incluso como vendedor móvil para vender productos.Su versatilidad y maniobrabilidad lo convierten en una opción práctica para una amplia gama de escenarios.
Triciclo eléctrico de uso de carga de 1,3 metros-JBII130
| Lista de especificaciones | JBIIW130 | JBIIW130-A |
| Colores opcionales | rojo, azul, verde, amarillo, gris, plata | |
| Largo × ancho × alto (mm) | 2640×1180×1345 | 2640×1180×1345 |
| Tamaño de la caja de carga (mm) | 1300×1100×330 | 1300×1100×520 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1910 | 1910 |
| Vía de la rueda (mm) | 950 | 950 |
| Distancia mínima al suelo (mm) | ≥150 | ≥150 |
| Radio de giro mínimo (m) | ≤4 | ≤4 |
| peso urbano (kg) | 230 | 230 |
| Carga nominal (kg) | 300 | 300 |
| Velocidad máxima (km/h) | 28 | 28 |
| Capacidad de calificación (%) | ≤20 | ≤20 |
| Batería | 60V45AH-100AH | 60V45AH-100AH |
| Motor, controlador (w) | 60V1000W | 60V1000W |
| Autonomía por carga (km) | 50-110 | 50-110 |
| Tiempo de carga (h) | 6~8h | 6~8h |
| Amortiguador delantero | Amortiguador de disco Φ37 | Amortiguador de disco Φ37 |
| Amortiguador trasero | 50×105 Resorte de cinco piezas | 50×105 Resorte de cinco piezas |
| Neumático delantero/trasero | 3,5-12/3,75-12 | 3,5-12/3,75-12 |
| Tipo de llanta | acero | acero |
| Tipo de freno delantero/trasero | Delantero: Disco/Trasero: Tambor | Delantero: Disco/Trasero: Tambor |
| Freno de mano | Freno de mano | Freno de mano |
| Estructura del eje trasero | Eje trasero integrado | Eje trasero integrado |
| SKD | 50 unidades/40 HQ 15 Unidades/20GP | 50 unidades/40 HQ 15 Unidades/20GP |
| SKD (marco de acero) | 32 Unidades/40HQ 12 Unidades/20GP | 32 Unidades/40HQ 12 Unidades/20GP |
Ventajas del triciclo de carga eléctrico DLS150PRO
Panel de instrumentos de alta definición: el triciclo está equipado con un panel de instrumentos de alta definición que proporciona visualización en tiempo real de datos importantes.
Tracción mejorada: el triciclo está equipado con neumáticos duraderos que ofrecen agarre y tracción superiores, lo que garantiza una mejor estabilidad y control en diversas superficies de la carretera.
Amortiguador de disco Φ37: el triciclo está equipado con un amortiguador de disco Φ37, que reduce eficazmente las vibraciones y los golpes en carreteras irregulares, proporcionando una conducción más suave y cómoda para el conductor.
El A continuación se detallan algunos escenarios específicos en los que se puede utilizar el triciclo de carga eléctrico Jinpeng JB130:
El triciclo de carga eléctrico JB130 es adecuado para diversas aplicaciones.Puede utilizarse en granjas para transportar cultivos y fertilizantes.Con su tamaño más pequeño, el JB130 puede circular por carriles estrechos y no teme la congestión del tráfico, lo que lo hace ideal para entregas en áreas rurales y pueblos pequeños.Además, el JB130 se puede utilizar para otros fines, como recogida de residuos, tareas de mantenimiento e incluso como vendedor móvil para vender productos.Su versatilidad y maniobrabilidad lo convierten en una opción práctica para una amplia gama de escenarios.
