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N8
JINPENG
| Motor: | |
|---|---|
| Batería: | |
| máxima velocidad: | |
| tamaño: | |
| Cantidad: | |
Scooter de movilidad eléctrica para pasajeros
| Largo × ancho × alto (mm) | 2120×790×1130 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1565 |
| Vía de la rueda (mm) | 630 |
| Distancia mínima al suelo (mm) | ≥100 |
| Radio mínimo de giro (m) | ≤3 |
| Peso en vacío (kg) | 114 |
| Velocidad máxima (km/h) | 25~30 kilómetros por hora |
| Pendiente máxima de ascenso(%) | ≤15 |
| Batería | 60V32AH |
| Motor, control de energía eléctrica (w) | 60V 800W |
| Kilometraje de conducción a velocidad eficiente (km) | 45-60 |
| Tiempo de carga(h) | 6~8h |
| Capacidad de carga | 1 conductor+2 pasajeros |
| Amortiguador delantero | φ31Absorción de impactos hidráulicos |
| Amortiguador trasero | Absorción de impactos de alfombra mágica |
| Neumático delantero/trasero | Frente 3.00-10 Trasero 3.00-10 |
| Tipo de llanta | rueda de aluminio |
| Tipo de freno delantero/trasero | Freno de tambor delantero y trasero |
| Freno de mano | freno de mano |
| Estructura del eje trasero | Eje trasero dividido |
| SKD/cartón | 42Unidades:40HQ 14Unidades:20GP |
Scooter de movilidad eléctrica para pasajeros
| Largo × ancho × alto (mm) | 2120×790×1130 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1565 |
| Vía de la rueda (mm) | 630 |
| Distancia mínima al suelo (mm) | ≥100 |
| Radio mínimo de giro (m) | ≤3 |
| Peso en vacío (kg) | 114 |
| Velocidad máxima (km/h) | 25~30 kilómetros por hora |
| Pendiente máxima de ascenso(%) | ≤15 |
| Batería | 60V32AH |
| Motor, control de energía eléctrica (w) | 60V 800W |
| Kilometraje de conducción a velocidad eficiente (km) | 45-60 |
| Tiempo de carga(h) | 6~8h |
| Capacidad de carga | 1 conductor+2 pasajeros |
| Amortiguador delantero | φ31Absorción de impactos hidráulicos |
| Amortiguador trasero | Absorción de impactos de alfombra mágica |
| Neumático delantero/trasero | Frente 3.00-10 Trasero 3.00-10 |
| Tipo de llanta | rueda de aluminio |
| Tipo de freno delantero/trasero | Freno de tambor delantero y trasero |
| Freno de mano | freno de mano |
| Estructura del eje trasero | Eje trasero dividido |
| SKD/cartón | 42Unidades:40HQ 14Unidades:20GP |
